GPS alapú utastájékoztató és forgalomirányítási rendszer

Helyi járművekre

A tömegközlekedési eszközökre tervezett fedélzeti számítógép a jármű földrajzi helyzete alapján vezérli az utastájékoztató rendszert, és a „zöld út kérést”, ugyanakkor GPRS kommunikációval biztosítja az adatok továbbítását a diszpécser szolgálat adatbázis szerverére. A beérkező adatok alapján a diszpécser számára megjeleníthető a járművek helyzete térképen, vagy vonalas logikai ábrán. A járművek helyzetét jelző ikonok eltérő színekkel jelzik a jármű késését, vagy sietését a menetrendhez képest. A forgalomirányítási rendszer szerveréről GPRS kommunikáción keresztül történik a megállóhelyi utastájékoztató táblák vezérlése is. A megállóhelyi utastájékoztató táblák a valós forgalmi helyzetnek megfelelően tájékoztatják az utasokat a jármű helyzetéről, és várható érkezési idejéről. Ahol nincs intelligens megállóhelyi tábla, ott mobil telefonon elérhető WAP szolgáltatás segítségével tájékozódhat az utas a járművek valós helyzetéről, várható érkezési idejéről.

A gépjárművezető a fedélzeti számítógép tájékoztatása alapján végzi a munkáját, látja a kijelzőn a következő teljesítendő járat azonosítóját, az indulás időpontját, menet közben, pedig a menetrendtől való eltérést. A gépjárművezető és a diszpécser közötti beszédkapcsolat biztosítása mellett, a fedélzeti számítógép lehetővé teszi előre rögzített üzenetek küldését is. A gépjárművezető egyetlen gombnyomással indíthatja az üzemvitel során gyakran előforduló üzeneteket, míg a diszpécser az előre rögzített üzenetek mellett, szabadon szerkeszthet tetszőleges tartalmú új üzenetet is.

A korszerű utastájékoztató rendszer bevezetésének célja, a szolgáltatás színvonalának javítása. Fogyatékkal élő embertársaink utazásának megkönnyítését biztosítjuk akkor, amikor a vakok és gyengén látók számára hangos utas tájékoztatást adunk a járműveken, és a megállókban egyaránt. A siketek, és nagyothallók számára írott formában jelezzük ki az utazáshoz nélkülözhetetlen információkat, mely egyúttal segíti a turisták, és idegenek tájékozódását is. A menetrend pontos betartásával, jobb útvonal és menetrend tervezés támogatásával, a mindenkori forgalmi helyzet nyilvános megmutatásával próbáljuk a közösségi közlekedést kiszámíthatóvá és vonzóvá tenni.

A RENDSZER JELLEMZŐ FUNKCIÓI:

Utastájékoztatás:

  • Utastájékoztatás kijelzőkkel és hangbemondással a járműveken
  • Az utastájékoztató rendszer hang, és képanyagának vezeték nélküli, távoli karbantartása
  • Megállóhelyi utastájékoztatás térképpel, az érkezési idő és a távolság kijelzésével
  • WAP alapú tájékoztatás a járművek helyzetéről, és az adott megállóba érkezés idejéről
  • Internetes utastájékoztatás elektronikus térképen és vonalas logikai ábrán

Forgalomirányítás:

  • A járművek földrajzi helyzetének megjelenítése térképen és vonalas logikai ábrán
  • Késés vagy sietés kijelzése a gépjárművezető és a diszpécser számára
  • Vezénylés továbbítása a járműre
  • Szöveges üzenetek kétirányú küldése
  • Vészjelzés, behallgatás rejtett mikrofonnal vészjelzés esetén
  • Beszédkapcsolat a gépjárművezető és a diszpécser között
  • Automatikus menetlevél készítés
  • „Zöld út kérés” a forgalom irányító jelzőlámpák távvezérlésével

Archiválás és adatbányászat:

  • Események naplózása és archiválása, elmúlt események visszajátszása
  • Utas reklamációk kezelése
  • Utazási szokások elemzése, utas szám becslés, utas számlálás
  • Menetrend tervezés támogatása valós mérések alapján
  • Túlfogyasztó járművek, túlfogyasztó gépjárművezetők kimutatása
  • Vezetői információk, kimutatások, statisztikák
  • Terv, tény összehasonlítás, teljesítmény elszámolás

 Képgaléria

        
 

Kapcsolat:

Móricz László
kereskedelmi igazgató
mrc@linear.hu

CsatolmányMéret
gpsutfir_helyi.pdf809.88 KB